人民網(wǎng)福州7月12日電 (劉曉宇、鄭窈)7月12日上午10時,歷經(jīng)27個月的砥礪奮戰(zhàn),由中國中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路新大頂山隧道順利貫通,標志著福廈高鐵正線隧道全部貫通,為全線按期開通提供了堅實的保障。
據(jù)了解,福廈高鐵是我國首條設(shè)計時速350公里的跨海高鐵,其中新大頂山隧道位于福州市閩侯縣青口鎮(zhèn)與長樂區(qū)營前鎮(zhèn)境內(nèi)。隧道全長4054米,為設(shè)計行車時速350公里的雙線高鐵隧道。
該隧道所處地層地質(zhì)條件復雜,穿越多個斷層及節(jié)理密集帶,且施工進場條件差,給施工造成較大困難。建設(shè)與施工單位運用了圍巖監(jiān)控量測、沉降觀測、超前地質(zhì)預報等近20項信息化手段,并結(jié)合光面爆破技術(shù),大幅降低了對圍巖和斷層的擾動,確保了施工安全和工程質(zhì)量。
福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分,北起福州,途經(jīng)莆田、泉州,南至廈門和漳州,全長277.42公里,計劃2023年具備開通運營條件。這條鐵路建成通車后,福州至廈門的鐵路運行時間將縮短至1小時,廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈,對于促進東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。